Lotus Motorsport and Alex Job Racing announced a partnership today that will see Lotus Alex Job Racing compete for the GT championship in the 2012 American Le Mans Series.

The factory-backed effort will feature a 2012 Lotus Evora GTE car […] It will go head-to-head against factory and works-supported GT entries from the likes of BMW, Chevrolet, Ferrari and Porsche.

[…]

Alex Job Racing is one of the most successful teams in sports car racing. The team’s resume includes ALMS GT series championships in 2004, 2003, 2002; a record 22 consecutive ALMS GT pole positions; two class victories at the 24 Hours of Le Mans; and seven Sebring 12 Hours victories – 2010, 2004, 2003, 2002, 2001, 1999 and 1995.

Sie sind zwar nicht von Anfang an dabei (erst einen Monat später, ab Long Beach) aber es wird trotzdem spannend. In meinen Augen ist Lotus einer der letzten kompromisslosen Sportwagenhersteller. Trotzdem bin ich übezeugt, dass BMW weiterhin vorne mitfahren kann in der ALMS. Konkurrenz belebt das Geschäft, sag ich.

[…] an der Donnersbergerbrücke […] hatte von dem Bauwerk heruntertropfendes Salzwasser die Isolatoren der Oberleitung beschädigt. Gegen 8.15 Uhr kam es zum Kurzschluss, bei dem der Fahrdraht eines Rangiergleises riss und funkensprühend zu Boden fiel. Dabei entstand ein Kabelbrand, der Teile des Stellwerks lahmlegte. In der Folge konnten nach Auskunft eines Bahnsprechers einige Weichen nicht mehr verstellt werden.

Das ist mir völlig unverständlich.

1. Das sind bestimmt nicht die einzigen Isolatoren auf der Welt, die regelmäßig mit Salzwasser in Berührung kommen. Entweder wurden also im Bereich der Brücke ungeeignete Isolatoren eingesetzt (nicht Salzwasser-beständig) oder die Qualitätskontrollen bzw. Wartungsintervalle sind unzureichend gestaltet.
2. Wie kann ein Kurzschluss im Fahrdraht einen Kabelbrand im Stellwerk auslösen? Sind die Stromkreise üblicherweise nicht getrennt? Und warum sprechen die Sicherungen nicht an?

Neben den technischen Problemen sind aber die organisatorischen Defizite fast noch größer: das Schlimmste für die Fahrgäste finde ich, dass die S-Bahn ihre Abfahrtsprognosen nicht hinbekommt — insbesondere bei Störungen. Da steht man am Bahnhof und die Anzeige suggeriert, der Zug käme bald. Also wartet man. Wenn sie ehrlicherweise hinschreiben bzw. durchsagen würden, dass es zu größeren Verspätungen kommt, dann könnte man sich gleich darauf einstellen.

Eigentlich gehören die Anzeigetafeln bei größeren Störungen ausgeschaltet. Das wäre wenigstens ehrlich.

Sources say [Apple] has chosen the first week in March to debut the successor to the iPad 2, and will do so at one of its trademark special events. The event will be held in San Francisco, presumably at the Yerba Buena Center for the Arts, Apple’s preferred location for big announcements like these.

Und wenn Jim Dalrymple von The LOOP das mit einem einfachen “Yep.” bestätigt, dann glaub ich die Geschichte auch sofort.

Und jetzt zu den Spekulationen (im Vergleich zu iPad 2):

• gleiche Abmessungen (Länge x Breite) aber noch ein wenig flacher
• längere oder gleiche Akkulaufzeit, aber nicht schwerer
• Auflösung 2048×1536 Pixel (“Retina Display”)
• mehr Rechenleistung
• Siri ohne Beta-Stempel, aber noch nicht mit Entwickler-API
• Full-HD Video Kamera
• bis zu 128 GB Speicherplatz
• schwarz oder weiß
• Wi-Fi oder Wi-Fi + 3G, kein LTE
• kein NFC
• gleiche Preisstaffelung: 16 GB Wi-Fi ab €479,-
• in Deutschland ab Anfang April erhältlich.

Wenn das so kommt, dann bestell ich wieder vor…

Und als “One more Thing Hobby” wird das neue iTV vorgestellt. Aber leider nur in USA verfügbar.

PS: bei den Punkten Full-HD Video Kamera, 128 GB Speicherplatz und iTV ist wahrscheinlich eher der Wunsch der Vater des Gedanken… Und bei der Verfügbarkeit bin ich hoffentlich zu pessimistisch.

27 deutsche Bildungsmedienverlage werden auf der didacta – die Bildungsmesse (14. bis 18. Februar in Hannover) eine Preview-Version der Lösung „Digitale Schulbücher“ vorstellen. Zusätzlich wird eine Gemeinschaftspräsentation auf dem Stand des Verband Bildungsmedien zu sehen sein (Halle 16, Stand E22). „Digitale Schulbücher“ ist eine offene Lösung, mit der Schulen, Lehrkräfte und Schüler Bücher verschiedener Verlage in einem Regal verwalten, lesen und nutzen können – online oder offline. Das Regal enthält die digitalen Schulbücher, die der Nutzer über einen Freischaltcode unmittelbar bei den beteiligten Verlagen herunterladen kann. Die Lösung ist auf die Schulpraxis ausgerichtet und enthält zum Beispiel wesentliche Whiteboard-Funktionen. Marktstart wird der Schuljahresbeginn 2012/2013 sein. Es handelt sich um eine dynamische Lösung, die sukzessive um zusätzliche Funktionalitäten erweitert wird. Sie soll herstellerneutral auf allen Betriebssystemen und Endgeräten laufen. Geplant ist, „Digitale Schulbücher“ mit dem Datenschutz-Gütesiegel vom Unabhängigen Landeszentrum für Datenschutz Schleswig-Holstein zertifizieren zu lassen.

Erstmal eine gute Idee.

Aber mein Wecker ist gestellt für den 14. Februar: dann schauen wir mal, wie das in punkto Qualität mit Apple iBooks mithalten kann. Insbesondere die Ankündigung, auf “allen Betriebssystemen und Endgeräten” laufen zu wollen (also auf iPad, Mac, Windows- & Linux-PC, Android-, Blackberry- und Amazon-Tablets, …) verspricht viel Arbeit und wenig Lorbeeren.

Einen großen Vorteil haben die etablierten Verlage aber in Deutschland: sie sind den Entscheidern (also Politikern und Lehrern) seit Jahren als verlässliche und kooperative Partner bekannt.

One thing we are sure of is Galaxy S phones, which include several phone models sold in 2010 and much of 2011, will be permanently stuck on the year old version of Android 2.3 Gingerbread.
[…]
The Galaxy S was an insanely popular phone, with more than 10 million people buying it worldwide. Now Samsung is screwing those users out of updates that they had every reason to expect they’d get.

In Deutschland wird es immer noch verkauft, für €649! Und ich find’s schon schlimm, dass mein iPhone 3G keine Updates mehr bekommt.

Und Daring Fireball weist noch darauf hin, dass Samsung ein Partner der vielzitierten Android Update Alliance ist.

Bildquellen: Samsung, abulhussain @ Flickr

• iTunes macht jeden Tag zwischen 27.12. und 6.01. mit der 12 Tage Geschenke App ein kleines Geschenk, zum Beispiel ein iBook (drei ?), zwei Folgen Schlümpfe, ein iOS Spiel oder eine spezielle EP von Rea Garvey.

• Bei REWE kann man diese Woche gleich doppelt sparen: einerseits gibt es 15% Rabatt auf iTunes Karten, andererseits gibt es pro 10€ Einkauf einen Gratisdownload bei Starzone.

Ein Wocheneinkauf plus iTunes Guthaben aufladen gibt also noch ein geschenktes Album obendrauf.
Wermutstropfen: richtig klasse ist die Starzone-Story nicht:

• Obwohl mit 12.000 Künstlern und 500.000 Songs geworben wird ist die Auswahl gegenüber anderen Anbietern recht dürftig. Es sind halt nur Künstler von Sony bei Starzone.
• Beim Durchstöbern des Angebots kommt man sich vor wie im Internet von 1998: sehr Text- und Listen-basierte Navigation, keine Suche, …
• zu allem Überfluss haben die mp3s (Qualität ist vorbildlich) keine eingebauten Coverbilder.
• der Gratisdownload ist nur bis 31.01. gültig.

Aber dem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul.

Jonathan Ive, Apple’s head of design, has been awarded a knighthood in the New Year Honours list.
Mr Ive, who can now style himself Sir Jonathan, has been made a Knight Commander of the British Empire (KBE).

[…]

The knighthood is the second time Mr Ive has been recognised in the honour’s list. In 2005 he was made a Commander of the British Empire (CBE).

Wird zwar keine Überraschung für ihn sein, trotzdem ein guter Start ins neue Jahr!

PS: bin gespannt, wann der Titel in seiner Kurz-Vita bzw. in Apple Präsentationen auftaucht…

Der Hightech-Verband BITKOM und die Verwertungsgesellschaft GEMA haben nach intensiven Verhandlungen eine Vereinbarung für Online-Musikanbieter erzielt. […] Die Lizenzgebühren (vom Betreiber des Internet-Musikportals abzuführen) betragen pro Musikstück nun in der Regel zwischen 6 und 9 Cent netto, BITKOM-Mitgliedsunternehmen erhalten einen Rabatt.

Einigung ist schon mal gut. Rabatt für BITKOM-Mitgliedsunternehmen hört sich irgendwie nach Vetternwirtschaft an, oder nicht?

Zusätzlich dürfen ab sofort bis zu 90 Sekunden Hörproben abgespielt werden.

Noch in Verhandlung sind Video- und rein werbefinanzierte Musikangebote.

Wir haben in 2011 geschafft, was uns keiner zugetraut hat: Die inhaltsgleichen
Rahmenregelungen gelten für 97 Prozent der Lokomotivführer in der Bundesrepublik und
mit dem Betreiberwechseltarifvertrag ist die Angst um den Arbeitsplatzverlust nach
Ausschreibungen gebannt.

Beim Betreiberwechseltarifvertrag stimme ich zu. Aber die Verhandlungen zu den inhaltsgleichen Rahmenregelungen haben sich in meinen Augen nicht richtig gelohnt:

1. Schon vor einem halben Jahr (14.07.2011) waren laut Pressemeldung der GDL bereits 95% der Lokomotivführer in Deutschland mit den inhaltsgleichen Rahmenregelungen versorgt.
2. Erst letzte Woche hat die GDL vier Tarifkonflikte beendet, ohne die inhaltsgleichen Rahmenregelungen komplett umzusetzen.

Seit einem halben Jahr ist der Fortschritt also sehr langsam und der Weg zu 100% ist auch schon verbaut. Und das hat sich “gelohnt”? Mein Eindruck ist, dass dieser Zustand schon früher mit weniger Streiks aber mehr Verhandlungsbereitschaft erreichbar gewesen wäre.

BMW Group PressClub Deutschland:

Die BMW Group und Toyota Motor Corporation (TMC) haben eine mittel- bis langfristige Zusammenarbeit im Bereich umweltfreundlicher Technologien der nächsten Generation vereinbart. […] die beiden Unternehmen [planen] eine Zusammenarbeit bei der Grundlagenforschung im Bereich Lithium–Ionen Batterietechnologie der nächsten Generation. […]

Gleichzeitig vereinbarten die BMW Group und Toyota Motor Europe (TME), die europäische Tochtergesellschaft der Toyota Motor Corporation, die Lieferung von verbrauchseffizienten Dieselmotoren der BMW Group an TME. Die Vereinbarung umfaßt die Lieferung von 1,6 Liter und 2,0 Liter Dieselmotoren ab 2014 an TME für Fahrzeuge der Marke Toyota in Europa.

Hätte ich nicht für möglich gehalten – aber ein strategisch absolut richtiger Zug.

1. metronom.

Zwar hat die metronom die inhaltsgleichen Rahmenregelungen nicht unterschrieben. Das Tarifniveau entspricht aber dem Niveau der inhaltsgleichen Rahmenregelungen. Mit dem Betreiberwechseltarifvertrag zum 1. Juli 2013 ist außerdem die Angst um den Arbeitsplatz nach einer verlorenen Ausschreibung gebannt, denn es kann ein geregelter Übergang erfolgen.

2. AKN Eisenbahn AG.

Zwar hat die AKN die inhaltsgleichen Rahmenregelungen nicht unterschrieben. Das Tarifniveau entspricht jedoch etwa den inhaltsgleichen Rahmenregelungen. Ein Abschluss des Betreiberwechseltarifvertrags war nicht notwendig, weil sich die AKN nicht an Ausschreibungen beteiligt. Auch das Verkehrministerium in Schleswig-Holstein hat zugesichert, keine Verkehrsleistungen der AKN auszuschreiben.

3. cantus.

Ein Schlichtungsergebnis ist immer ein Kompromiss. Die GDL ist damit aber sehr zufrieden. Dieser Abschluss liegt in der Eingangsstufe nur noch sieben Prozent unter dem Niveau der inhaltsgleichen Rahmenregelungen. Wir haben die Differenz um rund fünf Prozent verringert. Mit dem Betreiberwechseltarifvertrag ist außerdem die Angst um den Arbeitsplatz nach einer verlorenen Ausschreibung gebannt, denn es kann ein geregelter Übergang zu vernünftigen Konditionen erfolgen.

4. ODEG.

Ein Schlichtungsergebnis ist immer ein Kompromiss. Die GDL ist damit aber sehr zufrieden, denn sie hat einen wesentlichen Schritt zur Niveauangleichung an die inhaltsgleichen Rahmenregelungen erreicht. Mit dem Betreiberwechseltarifvertrag zum 1. Juli 2013 ist außerdem die Angst um den Arbeitsplatz nach einer verlorenen Ausschreibung dauerhaft gebannt, denn es kann ein geregelter Übergang zu vernünftigen Konditionen erfolgen.

Wenn ich das so lese hat die GDL ihr erklärtes Ziel (inhaltsgleiche Rahmenregelungen für alle Lokomotivführer in Deutschland zu vereinbaren) seit April nicht erreicht.
Wie kann man da von “erfolgreich” sprechen? Wie wirkt sich das Tarifergebnis auf die Glaubwürdigkeit der GDL aus? Was hat die ganze Streikerei jetzt gebracht?

BMW Motorsport.:

Der frisch gekürte DTM-Champion Martin Tomczyk wird 2012 für BMW Motorsport an den Start gehen. […] Der 29 Jahre alte Tomczyk ist neben Andy Priaulx, Augusto Farfus und Bruno Spengler der bislang vierte Werksfahrer von BMW Motorsport für das DTM-Projekt.

BMW hat also aus der WTCC die Top-Fahrer 2010 von BMW sowie aus der DTM die Top-Fahrer von Mercedes (Spengler, 2011: 3.) und Audi (Tomczyk, 2011: 1.) am Start. Am Siegeswillen von BMW Motorsport kann jetzt niemand mehr zweifeln. Schürt aber auch eine gewisse Erwartungshaltung der Fans und Experten.

Bildquelle: az1172 @ flickr

ORACLE Racing Spithill, winners on Saturday of the Match Racing Championship, came from
behind to win the Fleet Racing Championship, becoming the first team to secure a double win
the AC World Series.

Wenn die Vorregatten nicht gewesen wären könnte man sagen, der Cup ist so gut wie verteilt.

Bildquelle: Port of San Diego @ flickr

Von der Leistung ist der Brutus zwar überlegen, aber mit den Vorkriegsreifen ist sie einfach nicht auf die Straße zu bringen. Das war ein leichter Sieg für den 1er M.

Update 26.11.: Video von YouTube wegen Urheberrechtsverletzung gelöscht. Schade, aber verständlich.
Bildquelle: Dieter Thau @ flickr

Aber was genau will mir hp mit dieser Meldung sagen? “Danke, aber Billigtinte hätt’s auch getan”?

Ich hätte den aktuellen Tintenstand angezeigt und darunter geschrieben:

Danke, dass Sie sich für Original hp Zubehör entschieden haben.
Sollten Sie aus irgendeinem Grund nicht zufrieden sein rufen Sie uns bitte an: 0800-…

Aber ist das so wichtig, dass der Drucker komplett den Dienst verweigert, bis ich die Meldung quittiert habe? Also doch besser gar keine Meldung.

Fazit:

• Das beste Auto 2011 insgesamt ist der BMW 535d mit M-Sportpaket
• Das beste Auto 2011 bzgl. Freude am Fahren ist das 1er M Coupé.

Update 26.11.: Video von YouTube wegen Urheberrechtsverletzung gelöscht. Schade, aber verständlich.

We will no longer continue to develop Flash Player in the browser to work with new mobile device configurations (chipset, browser, OS version, etc.) following the upcoming release of Flash Player 11.1 for Android and BlackBerry PlayBook.

Endlich.

Endlich können Webentwickler die Vergangenheit hinter sich lassen und sich auf eine Zukunft mit offenen Standards konzentrieren.

To create application folders, just press and hold on an icon, then drag it on top of another app. You’ll be prompted to name the folder and then you can drag other icons in as well or reorder within the folder

Irgendwie kommt mir das bekannt vor.

Die Unterschiede zu iOS sind im Video auf den ersten Blick zu sehen:

• Inkonsistente und unnatürliche Animationen
• Popup zum Eingeben des Ordnernamens (in iOS kann man den Namen ändern, bei Blackberry muss man anscheinend)
• Mülleimer-Symbol, um alle Apps aus dem Ordner zu befreien (erwartet man da nicht, dass alle Apps im Ordner gelöscht werden?)
• Beim Verschieben der Apps hängen die Icons immer ein wenig hinterher

Insgesamt einfach nicht so durchdacht wie iOS. Da wird Apple bestimmt keine Patentklage anstrengen, so zweitklassig ist die Bedienung.

[…] we’ve made the difficult decision to wait to launch BlackBerry PlayBook OS 2.0 […] And here’s what we’re doing to accomplish that.

First off, we have decided to defer the inclusion of the BBM™ application to a subsequent BlackBerry PlayBook OS release. […] In the meantime, BlackBerry smartphone users will be able to continue to use BlackBerry® Bridge™ to securely access BlackBerry® Messenger™ on the BlackBerry PlayBook […]

Im Klartext: die nächste Version des Betriebssystems dauert länger als geplant und trotzdem wird sie keine eigenständige BBM-App mitbringen – sondern weiterhin ein gekoppeltes Blackberry Smartphone benötigen.

Ich hätte jetzt verstanden, wenn sie gesagt hätten

• BBM auf Playbook OS 2 ist noch nicht fertig, aber wir bringen das neue Betriebssystem trotzdem (ohne BBM) planmäßig raus
• BBM auf Playbook OS 2 ist noch nicht fertig, deswegen verschieben wir das neue Betriebssystem bis es fertig ist

Anscheinend hat RIM das strategische Problem, einen Benutzer auf mehreren Geräten zuzulassen, immer noch nicht gelöst. Seltsam. Bei Apple gibt es eine oder mehrere AppleIDs für jeden Kunden.

Like any truly useful breakthrough, it takes a long time to mature. And also like any disruption, the potential of Siri is rooted in four principles:

• Humble early goals which it accomplishes well
• A large population of enthusiastic adopters who give it sustenance
• Plenty of headroom in improvement giving it areas to grow into with positive feedback
• A patient sponsor who makes a stable living

There’s no magic to it. In fact it’s banal. These are only the principles that every parent uses to raise a child.

Die Grundlagen sind alle da, keine Frage.

Siri ist erwachsen, wenn es eine Entwickler-Schnittstelle zur App-Integration gibt. Ich schätze WWDC 2013. Spätestens.
Andererseits: welcher Wettbewerber treibt Apple an in dieser Beziehung? Google?

Isle of Man Post Office is pleased to present this set of six stamps featuring a selection of the most bizarre and ingenious automotive challenges featured on the most popular motoring programme on British television.

This collection of lavishly tooled stamps commemorates some of the bravest and most innovative transport solutions created by Clarkson, Hammond and May in the course of Top Gear’s most fiendish challenges. OK, so most of these cars didn’t actually work very well. Some of them caught fire or sank, occasionally simultaneously. But they all demonstrate the very things that make Britain the finest nation on Earth: inventiveness, hard work and a healthy disregard for maths or accurate measurement. Affix them to your tax returns with pride!

Wie geil. Fast ein Grund für mich, eine Briefmarkensammlung anzufangen…

Via Autoblog

Apple hat ein visionäres und kreatives Genie verloren. Und die Welt einen außergewöhnlichen Menschen. Wer das Glück hatte, Steve kennenzulernen und mit ihm zu arbeiten, hat einen Freund und inspirierenden Mentor verloren. Steve hinterlässt ein Unternehmen, das nur er so aufbauen konnte, und sein Geist wird Apple für immer prägen.

Dazu gibt es nicht mehr viel hinzuzufügen. Außer vielleicht ein paar glorreiche Momente:

Dave Wilcock (Technischer Direktor): “Platz zwei ist für den MINI John Cooper Works WRC ein absolut unfassbares Ergebnis. Dass wir nur 6,3 Sekunden hinter Sébastien Ogier liegen, beweist eindeutig, welch gute Pace wir hier gehen konnten. Nach nur vier Rallyes auf dieser Position ins Ziel zu kommen, macht uns alle sehr glücklich. Das Team hat tolle Arbeit geleistet, das gilt vor allem für die Crew. Dani konnte erneut eine fehlerlose Rallye hinlegen.

Mehr gibt es nicht zu sagen: unfassbar.

BMW hat in den USA ein weiteres Kapitel Motorsport-Geschichte geschrieben: Das BMW Team RLL hat beim Saisonfinale der American Le Mans Series (ALMS) am Samstag in Road Atlanta mit dem Gewinn der Herstellerwertung in der GT-Klasse das Triple perfekt gemacht. Vor zwei Wochen hatte BMW bereits die Fahrer- und Teamwertung vorzeitig für sich entschieden.

Und auch in diesem Rennen wäre mehr drin gewesen: Pech mit den Reifen, Kollision in der Dunkelheit und dann noch auf der Ziellinie den zweiten gegen den dritten Platz „eingetauscht”. Dass trotz des vielen Pechs in jedem Rennen der Saison eine Podestplatzierung rauskam zeigt die Klasse des BMW M3 GT. So gewinnt man die Herstellerwertung.
Jetzt alle Kraft aufwenden, dass es nächstes Jahr in der DTM genauso läuft, vielleicht mit etwas mehr Fortune.

Dear Customer,

There are two types of companies: those that work hard to charge customers more, and those that work hard to charge customers less. Both approaches can work. We are firmly in the second camp.

We are excited to announce […] a new class of Kindle – Kindle Fire – a beautiful full color Kindle for movies, TV shows, music, books, magazines, apps, games, web browsing and more, for only $199.

These are high-end products – the best Kindles we’ve ever made. […] Kindle Fire brings everything we’ve been working on at Amazon for 15 years together into a single, fully-integrated experience for customers – instant access to Amazon’s massive selection of digital content, a vibrant color IPS touchscreen with extra-wide viewing angle, a 14.6 ounce design that’s easy to hold with one hand, a state-of-the-art dual core processor, free storage in the Amazon Cloud, and an ultra-fast mobile browser – Amazon Silk – available exclusively on Kindle Fire.

We are building premium products and offering them at non-premium prices.

Thank you for being a customer,

Jeff Bezos
Founder & CEO
[…]

Die Spiele sind eröffnet: Amazon gegen iTunes, KindleOS Amazon-Android gegen iOS, Fire gegen iPad, dazu eine preisliche Kampfansage und Weihnachten steht vor der Tür. Endlich richtiger Wettbewerb!

Interessant: der Händler Amazon tritt mit einem neuen Gerät an, um seinen Handel mit digitalen Medien anzuheizen und das gegen den Hardware-HerstellerDesigner Apple, der mit den iTunes-Stores den Geräteverkauf unterstützen will.
Und dann rollt da noch diese riesige Klagewelle (heute: Apple gegen Samsung, Oracle gegen Google, …) auf den Neuling zu…

Ich hol schon mal Chips und Popcorn, das wird unterhaltsam.

We’ve just gotten word that Apple will be holding an event on October 4th — most likely to announce the next version of its wildly popular iPhone. But who knows what else is in store? Based on the invite (the image above), it’s likely that Tim Cook and company aren’t going to be dipping into too much else, so don’t let your imagination go wild.

“Most likely” wenn iPhone schon in der Bildunterschrift steht?

Interessant wird, was neben der iPhone Hardware sonst noch präsentiert wird: der magische Assistent? War da nicht mal was mit einer Karten-App ohne Google? Facebook-Integration? Und was ist mit iPods und AppleTV?
Irgendein “One More Thing” wird’s schon geben…
Und ob Steve Jobs vielleicht doch dabei ist, zumindest im Publikum?

The world today is swimming in bullshit. It is drowning in bullshit. It is submerged, inundated, and deluged with bullshit.
[…]
Among the critical skills of talented leaders is the ability to identify bullshit in all its many varieties and disguises.

Eigentlich geht’s in dem Post über Werbung, dieses Zitat kann aber auf viele Präsentationen, Diskussionen, Entscheidungen etc. in Unternehmen übertragen werden…
Ein besonderes Schmankerl des Artikels ist die Anekdote über Steve Jobs gegen Ende. Lesenswert!

BMW Team RLL won its second straight team title on the strength of a runner-up finish in GT for Joey Hand and Dirk Müller. The pairing clinched the drivers’ championship in class – the first for Hand and second for Müller.

Ferrari hatte wieder Pech: Sprit ausgegangen und 90 Sekunden Strafe wegen vermeidbarem Kontakt.

Weiterhin bemerkenswert: der Porsche 911 GT3 R Hybrid startete außer Konkurrenz vom Ende des Feldes und kam als erstes GT-Auto ins Ziel:

[...] the Porsche 911 GT3 R Hybrid racing lab made its West Coast debut this weekend. Not eligible for points, the flywheel-equipped 911 GT3 R started from the back of the field, but finished ahead of all the GT class entries by virtue of turning the fastest race laps along with just three pit stops, compared to five or more for the other GT competitors.

“The drivers like to say it’s about the power – the four-wheel-drive and 200 extra horsepower generated from stored braking energy, but the Porsche hybrid racing system is much more than that. It’s generating those things with fewer pit stops and more efficiency. Beating this world-class field of factory GT cars is really something special for us,” said Romain Dumas, French-born Porsche factory driver and former ALMS GT and LMP2 champion.

Beim nächsten Rennen in Road Atlanta (“Petit Le Mans”) geht’s dann um die Herstellerwertung, hier liegt BMW aktuell 24 Punkte vorne.

Update 19.09.: BMW hat tatsächlich auch die Teamwertung gewonnen, offen ist nur noch die Herstellerwertung. Wenn man richtig lesen könnte, steht’s auch schon im oberen Zitat… Immer diese Hetz!

Die Anfragen in der Redaktion häufen sich: Wer hat am Ende eigentlich gewonnen?

Zugegeben, das Regelwerk ist auf den ersten Blick etwas verwirrend.

Dann kommt die Erklärung in 316 Wörtern. Klingt wirklich kompliziert.

Ich versuch’s mal mit weniger Worten…

Es gibt zwei Championships: Matchrace und Fleetrace. Für beide werden bei “Events” Punkte gesammelt. Der Gewinner eines Events erhält 10 Punkte, der zweite 9 usw.. Ab dem 8. Platz gibt’s drei Punkte. Wer die meisten Punkte sammelt gewinnt das jeweilige Championship. Wer aus Matchrace- und Fleetrace-Championship zusammen die meisten Punkte hat wird ACWS-Champion.

Die Matchrace-Events bestehen jeweils aus einer Qualifikationsserie, Halb- und Finalrunde.
Die Qualifikation beginnt mit sechs Fleetraces à 18 Minuten. Pro Rennen gibt es wieder 10, 9, 8. … Punkte. Die Top drei nach den Fleetraces sind für das Halbfinale gesetzt. Die restlichen Starter segeln in Ausscheidungs-Matchraces um den vierten Halbfinalplatz.
Halbfinale, Finale und die Entscheidung um den dritten Platz sind Best-of-3 Matchraces. Der Finalsieger gewinnt das Matchrace-Event und erhält 10 Meisterschaftspunkte, der zweite 9, …

Das Fleetrace-Event findet am letzten Tag statt: eine 40-minütige Regatta. Der Erste erhält 10 Meisterschaftspunkte…

Zusätzlich finden bei jedem Event noch Showrennen statt, die keine Meisterschaftspunkte bringen. Das sind kurze Flottenregatten und Speed-Trials (alle nacheinander 500m auf Zeit).

Das waren jetzt unter 200 Wörter. Note-to-Self: passt.

Alternativ gibt’s auch eine pdf Grafik auf americascup.com

Woodford County High will become the state’s [Kentucky] first public high school to give each of its 1,250 students an iPad.

Warum?

[Textbooks are] pretty much outdated the minute they’re printed and certainly by the time they’re delivered. The bottom line is that the iPads will give our kids a chance to use much more relevant materials.

sagt ein Verantwortlicher. Ich sag das ja schon länger…

Die Mediathek-App des ZDF ist bei den Zeitungsverlegern auf positive Resonanz gestoßen. „Wenn nach diesem Modell künftig alle öffentlich-rechtlichen Angebote auf Tablets und Smartphones gestaltet werden, dann ist der Konflikt zwischen Verlagen und den Rundfunksendern gelöst“, sagte der Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Deutscher Zeitungsverleger (BDZV), Dietmar Wolff, heute in Berlin.

Die Mediathek-App zeige, dass die Präsentation von Bewegtbildbeiträgen auf den neuen digitalen Endgeräten ohne lange Texte auskomme. Damit konzentriere sich das ZDF auf seinen originären Auftrag und auf seine Kernkompetenz. Mit Blick auf die von Zeitungsverlagen im Juni eingereichte Klage gegen die Tagesschau-App der ARD rief der BDZV-Hauptgeschäftsführer die ARD-Verantwortlichen zur Umkehr auf. „Weg mit den textdominanten presseähnlichen Produkten, stattdessen Bewegtbildangebote mit einigen knappen Textzeilen. So sollte auch die Tageschau für Tablets und Smartphones produziert werden“, sagte Dietmar Wolff.

BMW Team RLL driver Dirk Werner recorded the first pole of the season for the No. 55 M3 GT in this afternoon’s qualifying session for the inaugural Baltimore Grand Prix to extend the BMW Team RLL qualifying streak to a total of six consecutive poles for the season.

Beeindruckende Qualifying-Siegesserie. Zu schade, dass es dafür keine Zusatzpunkte gibt.

Die Tatsache, dass das Schwesterauto von Hand/Werner bloß vierter geworden ist nehme ich als gutes Omen, dass es diesmal für einen Sieg reichen könnte.

Randnotiz: der Sieger vom letzen Rennen war im Qualifying weniger von Fortuna verfolgt, aber Kopf hoch: in einem Langstreckenrennen kann viel passieren…

Update: wieder nix mit Rennsieg, nur 2. aber Vorsprung in der Tabelle ausgebaut. Wenigstens was.

Für Ferrari war’s auch nicht so schlimm, wie es nach dem Qualifying aussah: am Ende 6. (wenn ich richtig gezählt hab).

Android als OS für Amazons neues Tablet?

The device is a 7-inch tablet with a capacitive touch screen. It is multi-touch, but from what I saw, I believe the reports that it relies on a two-finger multi-touch (instead of 10-finger, like the iPad uses) are accurate. This will be the first Kindle with a full-color screen. And yes, it is back-lit. There is no e-ink to be found anywhere on this device.
[...]
So how much will the 7-inch Kindle cost? $250.

Ganz ehrlich: wie oft benutzt man auf dem iPad mehr als zwei Finger gleichzeitig? Fast nie. Hier nachzulassen und Kosten zu sparen ist ein guter Ansatz.

As anticipated, Amazon has forked Android to build their own version for the Kindle. Simply put: it looks nothing like the Android you’re used to seeing.

The interface is all Amazon and Kindle. It’s black, dark blue, and a bunch of orange. The main screen is carousel that looks like Cover Flow in iTunes which displays all the content you have on the device. This includes books, apps, movies, etc.
[...]
But the key for Amazon is just how deeply integrated all of their services are. Amazon’s content store is always just one click away. The book reader is a Kindle app (which looks similar to how it does on Android and iOS now). The music player is Amazon’s Cloud Player. The movie player is Amazon’s Instant Video player. The app store is Amazon’s Android Appstore.
Google’s Android Market is nowhere to be found. In fact, no Google app is anywhere to be found. This is Android fully forked.

Das ist doch genau Apples goldener-Käfig-Modell: Die Kunden haben nicht alle Freiheiten, aber die Garantie, dass alles “einfach funktioniert” und dass sie sich auf Privatsphäre, Datenschutz etc. verlassen können. Fehlen nur noch Fernsehsendungen (Tipp: 1€ zum Leihen, Amazon!) und eine ordentliche App-Auswahl im Amazon Android Store.

My understanding is that the Kindle OS was built on top of some version of Android prior to 2.2. And Amazon will keep building on top of that of that over time. In other words, this won’t be getting “Honeycomb” or “Ice Cream Sandwich” — or if it does, users will never know it because that will only be the underpinnings of the OS. Any visual changes will be all Amazon.

Das wird wirklich höchst spannend. Noch ein Hersteller zum Verklagen für Apple, noch ein potenzieller Java-/Dalvik-Lizenznehmer für Oracle zu verklagen und ein Open-Source-Projekt, mit dem man sich über die Verfügbarkeit des Quellcodes streiten kann.

Für uns Kunden aber erstmal WETTBEWERB! Endlich!

Laserlicht kann pro Watt rund 170 Lumen [...] liefern, LED-Licht schafft dagegen lediglich rund 100 Lumen. Bei diesen Werten liegt es auf der Hand, dass die Laserlicht-Technologie von BMW auch zur Steigerung der Effizienz des Gesamt-Fahrzeugs genutzt werden soll. Was liegt da also näher, als die Premiere des Laserlichts in einem Konzeptfahrzeug der neuen Submarke BMW i zu feiern, dem BMW i8 Concept. Schließlich steht BMW i für ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über Nachhaltigkeit definiert.

Weitere Vorteile:

Das Ergebnis ist ein rein weißes, sehr helles, angenehmes Licht. So lassen sich zukünftig mit Laserlicht alle bekannten und neuen BMW Lichtfunktionen wie Adaptives Kurvenlicht, das Markierungslichtsystem „Dynamic Light Spot“ und das Feature „Blendfreier Fernlichtassistent“ darstellen. Darüber hinaus werden mit BMW Laserlicht auch ganz neue Funktionen möglich – und all das mit geringstem Energieeinsatz.

Bei Audi heißt es zu innovativer Lichttechnik:

Licht emittierende Dioden bieten viele Vorzüge, vor allem aber sind sie unschlagbar effizient. Durch den vielfachen Einsatz der LED-Technologie in unseren Fahrzeugen nutzen wir diesen Vorteil optimal. Die enorme Energieeinsparung wirkt sich extrem positiv auf Verbrauch und Emissionen aus. Hier haben wir – wie schon so oft – das Potenzial einer neuen, revolutionären Technologie frühzeitig erkannt und effizient eingesetzt.

Zugegeben, die Lasertechnik ist noch nicht in Serie, aber ich finde, man sieht trotzdem, wer hier wirklich den Vorsprung hat…

Despite announcing an end to manufacturing webOS hardware, we have decided to produce one last run of TouchPads to meet unfulfilled demand. We don’t know exactly when these units will be available or how many we’ll get, and we can’t promise we’ll have enough for everyone. We do know that it will be at least a few weeks before you can purchase.

So richtig “handfest” sind diese Neuigkeiten ja nicht. Und auf den ersten Blick unverständlich. Allein die Herstellkosten des TouchPad liegen über $300, welchen Sinn macht da der Verkauf für $99? Der einzige Grund, den ich mir vorstellen kann ist, dass die Supply-Chain nicht so schnell wieder heruntergefahren werden kann. Nach dem Verkaufsstart vor ca. 2 Monaten waren die Produktionsstätten gerade im Kapazitätsaufbau, als die Nachricht kam, dass jetzt schon das Ende eingeläutet wird. Da könnte es aus finanziell sinnvoller sein, die produzierten Geräte für einen Schleuderpreis zu verkaufen, als Vertragsstrafen und Herstellkosten abzuschreiben.

Zum finanziellen Desaster dieses offensichtlich überstürzten Ausstiegs kommt dann noch das PR-Desaster. Um das zu erkennen muss man nur auf der selben Seite in hp’s Blog weiter lesen:

Q: Can you comment on whether HP had to manufacture more to meet the recent demand?
HP will be manufacturing a limited quantity of TouchPads with webOS during our fourth fiscal quarter 2011, which ends October 31.

Was ist denn das für eine Antwort?

Q: Will HP continue to make more TouchPads with webOS to meet the demand?
HP is discontinuing the development of webOS devices and is winding down device operations within our fourth fiscal quarter 2011.

Auch diese Antwort ist nur eine Formulierungsvariante des ersten Statements zum Ausstieg aus dem webOS Hardwaregeschäft: “HP will discontinue operations for webOS devices, specifically the TouchPad and webOS phones.” Was die Kunden eigentlich hören wollen, ist wieviele Geräte kommen noch und krieg ich davon eins zu diesem Hammerpreis? Ich verstehe nicht, warum hp das nicht sagt. Offensichtlich haben sie sich ja zu einer offenen Kommunikation entschieden, aber sie ziehen das nur halb durch. Oder haben sie ihre Supply Chain so schlecht im Griff, dass sie es selber nicht wissen?

Q: Why was my order canceled from HP Small & Medium Business Store?
If you placed an order for a HP TouchPad on Monday, August 22nd – Wednesday, August 24th this was after a Sold Out message was posted on our webstore. All of these orders are being cancelled. If you saw a reserve hold for the amount of your order on your credit card, no actual charges have been made and this reserve hold will be released as soon as the order is canceled.

So langsam verstehe ich, warum hp aus dem Hardwaregeschäft aussteigen will. So bekommt man den Stempel „kein verlässlicher Partner”.
Das einzig sinnvolle in der Situation ist doch, eine Warteliste zu machen, jeder Interessent bekommt eine Nummer und dann wird die Zahl veröffentlicht, wieviele noch in der Pipeline sind. Fertig. Wenn einer abspringt rückt der nächste nach. Warum soll das nicht gehen? Wegen mir können sie ja noch ein Kontingent an Vertriebspartner verteilen, aber die Kunden aus den hp Onlineshops dafür zu bestrafen, dass sie sich zu früh entschieden haben?

Bonhams are delighted to present a new marque specific auction event. The sale will cover entire span of BMW Motor Car, Motorcycle and Engine manufacture. [...] Due to nature of this auction only a select number of high quality entries are sought.

Ein paar Highlights aus dem Katalog:

• 1925 BMW 493cc R32
• 1939 BMW 327 Cabriolet
• 1968 BMW 500cc Rennsport Seitenwagen (Georg Auerbacher, Hermann Hahn, Dieter Busch)
• 1969 Bertone Spicup (Konzeptfahrzeug auf Basis BMW 2800CS)

• 1976 BMW 3.0 Litre CSL ‘Batmobile’ Competition Coupé
• 1976 TOJ-BMW Type 201 Formula 2 (Keke Rosberg)
• 1979 BMW M1 Procar (Dieter Quester / Rolf Stommelen)

Da muss ich hin. Aber mit Händen in den Hosentaschen festgebunden…

Selbst ein sehr effizient arbeitender Verbrennungsmotor kann nur rund ein Drittel der Energie, die im Kraftstoff steckt, in mechanische Arbeit zur Fortbewegung umsetzen. [...] Deshalb arbeitet die BMW Group in mehreren Projekten [...] an der Nutzung dieser Abwärme. Dazu gehören beispielsweise die Themen Turbosteamer, Thermoelektrischer Generator, Motorkapselung oder auch ein Abgaswärmetauscher zur Ölheizung.

Der PressClub beschreibt die Funktionsprinzipien von Turbosteamer und Thermoelektrischem Generator überblicksartig. Lesenswert, nicht nur für unsere Wettbewerber! Konstruktionsanleitungen werden allerdings nicht verraten.

Fast alle großen Wiesnwirte haben sich längst von der einst üblichen Regelung – zwei Maß Bier und ein halbes Hendl – verabschiedet.

Ausnahmen seien lediglich Löwenbräu, Schottenhamel und Augustinerzelt.

Spitzenreiter beim Mindestverzehr sind die Käfer Wiesn-Schänke und das Weinzelt, wo pro Kopf bei einer Abendreservierung 80 Euro fällig werden – dafür gibt es dort dann allerdings auch ein dreigängiges Menü.

Der Vergleich der Wiesn-Chefin “Wie beim Stopfen von Gänsen” stimmt nicht, weil die Besucher freiwillig die Preise bezahlen. Es spricht anscheinend niemand darüber, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht stimme. Ein Festwirt behauptet sogar: “Unsere Gäste wollen das so” – trotz der hohen Preise sind die Zelte jedes Jahr aufs Neue ausreserviert.

Fakt: Auf die Wiesn geht man nicht zum Sparen, sondern zur Gaudi. Wer einen günstigen Rausch sucht, geht lieber zum Getränkemarkt – vorzugsweise, wenn der Hendl-Grill-Anhänger davor steht.